23/08/2010 -

Serra vai priorizar saneamento e infraestrutura

Redução de impostos de empresas de saneamento, retomada dos investimentos em infraestrutura e incentivos para a chamada economia verde são pontos prioritários que serão contemplados no programa de governo do candidato José Serra (PSDB).

27/04/2010 -

Demanda por infraestrutura volta ao pré-crise

O alívio provocado pela crise internacional no setor de infraestrutura praticamente já é parte do passado. Em alguns setores, como aeroportos, estradas e energia elétrica, a demanda tem sido tão forte que os indicadores superam os níveis pré-crise, mostra levantamento feito pela Associação Brasileira de Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib).

10/02/2010 -

Duplicação da Rio-Santos pode entrar no PAC 2

A duplicação da Rodovia Rio-Santos poderá estar entre as obras do PAC 2, extensão do Programa de Aceleração do Crescimento que o governo vai anunciar até abril.

26/01/2010 -

Ferroeste projeta receber mais de R$ 4,5 bi para malha no sul

Com expectativa de aplicar aproximadamente R$ 4,5 bilhões para a ampliação do trecho ferroviário norte-sul, que no momento conta com apenas 248 quilômetros de linhas construídas, entre Cascavel e Guarapuava no Paraná, a empresa estatal Ferroeste espera receber do governo federal R$ 3 bilhões, e gastar mais R$ 1,5 bilhão para descer até o Porto Rio Grande (RS), que ainda passa por estudos de viabilidade.

05/01/2010 -

Tráfego melhora, mas muitas rodovias precisam de obras

As chuvas neste começo de ano causaram estragos em rodovias do litoral do Rio de Janeiro e do litoral norte de São Paulo que ainda vão atrapalhar o trânsito por mais tempo. Muitos trechos continuam interditados e precisam de obras para evitar outros acidentes.

07/12/2009 -

Infraestrutura alavancará a cadeia de transporte em 2010

Os planos voltados à expansão da área de infraestrutura no País, previstos para os próximos anos, vão contribuir com a retomada da indústria fornecedora de equipamentos ao setor de transportes, que em seus vários segmentos observará uma queda média de 20% nos negócios em 2009, ainda em decorrência da turbulência econômica.

27/11/2009 -

Complexo logístico vai trazer R$ 3 bi à economia de Ilhéus

O complexo logístico produtivo do sul da Bahia é uma das obras estruturantes mais importantes do plano do governo estadual. Sua concepção envolve a construção da Ferrovia da Integração Oeste-Leste, que receberá investimentos de R$ 4,5 bilhões só no trecho baiano - saindo de Luís Eduardo Magalhães (no oeste) e chegando a Ilhéus -, e a instalação de um porto offshore, a três quilômetros da costa.

30/10/2009 -

Estradas ruins elevam custo de cargas em 28%

A má qualidade das estradas brasileiras provoca um aumento médio de 28% no custo do transporte rodoviário de carga.

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Agenda da infra-estrutura

O reaquecimento da economia brasileira evidenciou sério desafio ao desenvolvimento do país: os gargalos de planejamento, execução e regulação na infra-estrutura.

A infra-estrutura ainda ameaça o crescimento

Há uma pedra no caminho do desenvolvimento brasileiro, e ela se chama infra-estrutura. Por enquanto, determina um peso a mais no custo dos produtos consumidos internamente ou exportados, reduzindo a competitividade do País.

Buracos, muitos buracos na Logística no Brasil.

Há uma pedra no caminho do desenvolvimento brasileiro, e ela se chama infra-estrutura. Por enquanto, determina um peso a mais no custo dos produtos consumidos internamente ou exportados, reduzindo a competitividade do País.

É a hora da infra-estrutura

Presidente, é hora de mudar. O sucesso do leilão da segunda usina do Rio Madeira pode ser considerado um novo marco na abertura da infra-estrutura brasileira aos investidores externos. O Grupo Suez, que ganhou a licitação, ofereceu preços pelo KW/h bem mais baixo que seu concorrente e passa a ser o maior gerador privado no Brasil.

Gargalos na infra-estrutura

O gargalo no setor de infra-estrutura e o investimento no setor continua a crescer na América Latina e no Caribe. Apesar da cobertura e da qualidade da maioria dos serviços de infra-estrutura ter melhorado nas últimas décadas, as deficiências ainda são relevantes.

Infra-estrutura: Parceria com a iniciativa privada é o início da solução

Os gargalos na infra-estrutura brasileira são problemas antigos, há tempos abordados por especialistas e profissionais do setor de transportes e logística, cujos efeitos foram maquiados pela estagnação da economia nos últimos anos.

Logística de transporte e o papel das ferrovias no Brasil

Considerações Gerais Sobre a Evolução e Transformações Recentes da Economia Brasileira e os Desafios para o Setor Ferroviário na Logística do Transporte Brasileiro.

O gargalo é o governo

Grandes investimentos em infra-estrutura estão novamente na agenda nacional, com grandes projetos de usinas hidrelétricas, exploração de petróleo, construção de rodovias e ferrovias, ampliação e modernização de portos já em andamento ou programadas para execução nos próximos anos.