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12/08/2010 - Governo adia mudanças nas concessões ferroviárias

10/08/2010 - BR-319, entre Porto Velho e Manaus, está abandonada

10/08/2010 - Gasto em rodovia no AC já superou R$ 1 bi

09/08/2010 - Gargalo logístico eleva custo e pode travar a produção

07/07/2010 - Porto da Ford na BA atinge 500 mil veículos movimentados

06/07/2010 - Queda no preço do petróleo atrapalha plano de investimentos da Petrobrás

05/07/2010 - Portos têm limites para navios grandes

02/07/2010 - Juiz muda base de PIS e Cofins na importação

Mais notícias

A empresa ter só ISO não basta

Agenda da infra-estrutura

A Importância da Embalagem no Processo Logístico

A informação vale ouro na logística

A infra-estrutura ainda ameaça o crescimento

A lição da crise dos aeroportos

ALL quer ampliar o uso da ferrovia

A Logística como Estratégia de Desenvolvimento

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Notícias em Destaque

23/08/2010 - Custo logístico do agronegócio sobe 147% no Brasil
A falta de alternativas para escoar a safra brasileira de grãos, que neste ano deve atingir novo recorde, provocou a explosão dos custos logísticos do agronegócio. Entre 2003 e 2009, os gastos de transporte saltaram, em média, 147%, enquanto a inflação subiu 48%.
23/08/2010 - Governo prepara concessões de dois portos
Os portos brasileiros, a exemplo da maior parte dos países, pertencem ao governo e são concedidos a operações privadas, por meio de licitação.
23/08/2010 - Serra vai priorizar saneamento e infraestrutura
Redução de impostos de empresas de saneamento, retomada dos investimentos em infraestrutura e incentivos para a chamada economia verde são pontos prioritários que serão contemplados no programa de governo do candidato José Serra (PSDB).
18/08/2010 - Liminar suspende cobrança de sobretaxa por demora em porto
A Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) conseguiu suspender, por liminar, a cobrança de sobretaxas por parte de alguns armadores na movimentação de contêineres pelo Porto de Paranaguá.

 

   

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Artigos em Destaque

Abertura ou fechamento dos portos?
O desenvolvimento de projetos de Terminais de Carga Especializados requer a inversão de recursos de montante substancial. Mesmo a assunção de instalações existentes em portos públicos, onde o investimento requerido é suplementar, para a modernização de equipamentos e ampliação de capacidade, tais números giram em torno das centenas de milhões de reais.
Meio Ambiente X Indústria X Sociedade
O contexto sócio–psicológico em que a indústria opera atualmente sofreu pronunciadas alterações em função da ampla familiaridade do público com as idéias ecológicas.
O futuro do Porto de Santos
Todo mundo concorda que, se a corrente de comércio do Brasil hoje apresenta números favoráveis, é porque, circunstancialmente, as Exportações do País em commodities têm crescido de maneira significativa em razão da grande demanda internacional, em especial das nações asiáticas, o que tem favorecido a manutenção em alta dos preços dos produtos desse mercado.
Tendências dos Serviços Logísticos - pós-crise
Já é percebido por todos que atuam no “trade” logístico nacional, que estamos vivenciando um ritmo acelerado de crescimento, contrastante com os cenários obscuros anunciados quando do início da crise na América do Norte e Europa em especial.

 

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